一、引言

在小型有機(jī)肥、飼料、建材等生產(chǎn)車間中，圓盤(pán)攪拌機(jī)因結(jié)構(gòu)緊湊、攪拌均勻、成本低廉等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用。但此類設(shè)備在物料進(jìn)料、攪拌混合及出料過(guò)程中易產(chǎn)生大量粉塵，不僅污染車間環(huán)境、損害操作人員健康，還可能引發(fā)粉塵爆炸等安全隱患，同時(shí)不符合環(huán)保排放要求。本文針對(duì)小型車間空間有限、預(yù)算可控的特點(diǎn)，從粉塵源頭抑制、過(guò)程收集、末端凈化及管理規(guī)范等維度，制定一套高效可行的圓盤(pán)攪拌機(jī)粉塵控制方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)。

二、粉塵產(chǎn)生源頭解析：精準(zhǔn)把控污染關(guān)鍵環(huán)節(jié)

圓盤(pán)攪拌機(jī)的粉塵污染主要集中在三個(gè)核心環(huán)節(jié)，需先明確源頭才能針對(duì)性治理。其一，進(jìn)料環(huán)節(jié)，當(dāng)干物料（如秸稈粉、鋸末、水泥粉等）通過(guò)輸送帶或人工投料進(jìn)入攪拌盤(pán)時(shí)，物料下落產(chǎn)生的沖擊會(huì)引發(fā)粉塵擴(kuò)散，尤其人工投料時(shí)無(wú)遮擋措施，粉塵逸散范圍可達(dá)3-5米；其二，攪拌環(huán)節(jié)，圓盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)使物料相互摩擦、碰撞，細(xì)小粉塵顆粒在離心力作用下從攪拌盤(pán)邊緣飛濺而出，形成持續(xù)性粉塵污染；其三，出料環(huán)節(jié)，攪拌完成的物料從圓盤(pán)底部卸料時(shí)，物料與卸料口的摩擦及下落過(guò)程會(huì)再次產(chǎn)生粉塵，且部分未及時(shí)卸料的物料堆積后易風(fēng)化起塵。

此外，小型車間普遍存在通風(fēng)不暢、空間密閉的問(wèn)題，粉塵易在車間內(nèi)積聚，進(jìn)一步加劇污染程度。因此，粉塵控制需遵循“源頭抑制為主、過(guò)程收集為輔、末端凈化兜底”的原則，兼顧治理效果與成本控制。

三、源頭抑制：從根本減少粉塵產(chǎn)生

（一）進(jìn)料口密封與緩沖改造

進(jìn)料口是粉塵產(chǎn)生的首要環(huán)節(jié)，可通過(guò)密封和緩沖設(shè)計(jì)減少逸散。對(duì)于輸送帶進(jìn)料，在進(jìn)料口與輸送帶銜接處安裝柔性密封罩，采用橡膠板與設(shè)備緊密貼合，縫隙不超過(guò)5mm，同時(shí)在密封罩內(nèi)部加裝導(dǎo)流板，減緩物料下落速度；人工投料時(shí)，將傳統(tǒng)敞口投料改為“密封投料箱+防塵門(mén)”結(jié)構(gòu)，投料箱側(cè)面開(kāi)設(shè)觀察窗，底部與攪拌盤(pán)進(jìn)料口密封連接，投料時(shí)關(guān)閉防塵門(mén)，利用物料自身重力下落，避免粉塵外溢。

若物料含水率較低（低于15%），可在進(jìn)料前采用“霧化加濕”預(yù)處理，通過(guò)安裝小型霧化噴頭，將物料含水率提升至18%-20%，既能減少粉塵產(chǎn)生，又不影響后續(xù)攪拌效果。此方式成本極低，僅需投入數(shù)百元購(gòu)置噴頭及水泵，適合小型車間推廣。

（二）攪拌盤(pán)邊緣防飛濺設(shè)計(jì)

針對(duì)攪拌過(guò)程中的粉塵飛濺，可對(duì)圓盤(pán)攪拌機(jī)邊緣進(jìn)行改造。在攪拌盤(pán)外側(cè)加裝高度20-30cm的防濺擋板，擋板采用不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)側(cè)粘貼耐磨橡膠墊，既防止粉塵飛濺，又能減少物料對(duì)擋板的撞擊磨損；同時(shí)調(diào)整攪拌轉(zhuǎn)速，根據(jù)物料粒徑大小合理設(shè)定轉(zhuǎn)速，如處理細(xì)粉物料時(shí)，將轉(zhuǎn)速?gòu)膫鹘y(tǒng)的15-20r/min降至10-15r/min，通過(guò)降低離心力減少粉塵飛濺量。

（三）卸料口密閉與加濕處理

卸料環(huán)節(jié)可通過(guò)密閉卸料和加濕卸料雙重措施控制粉塵。在卸料口安裝伸縮式密閉卸料管，卸料管與接料設(shè)備（如料倉(cāng)、輸送帶）緊密對(duì)接，縫隙處用密封膠帶封堵；對(duì)于無(wú)接料設(shè)備的場(chǎng)景，在卸料口下方放置帶蓋接料桶，卸料時(shí)將桶蓋打開(kāi)，卸料完成后立即關(guān)閉。若物料允許少量加濕，在卸料口安裝低壓霧化噴頭，卸料時(shí)同步噴霧，使物料表面附著微薄水汽，抑制粉塵揚(yáng)起。

四、過(guò)程收集：精準(zhǔn)捕捉逸散粉塵

小型車間空間有限，建議采用“局部集氣罩+小型脈沖除塵器”的組合收集系統(tǒng)，成本可控且收集效率高。在圓盤(pán)攪拌機(jī)的進(jìn)料口、攪拌盤(pán)上方及卸料口三個(gè)關(guān)鍵位置設(shè)置局部集氣罩：進(jìn)料口集氣罩采用“側(cè)吸式”，罩口緊貼密封罩外側(cè)，吸氣風(fēng)速控制在1.5-2m/s；攪拌盤(pán)上方設(shè)置“傘形集氣罩”，罩口直徑略大于攪拌盤(pán)直徑，距離攪拌盤(pán)表面50-60cm，確保粉塵被有效捕捉；卸料口集氣罩采用“下吸式”，安裝在卸料口下方，與密閉卸料管配合使用。

集氣罩通過(guò)風(fēng)管連接至小型脈沖布袋除塵器，風(fēng)管直徑選用150-200mm，避免管徑過(guò)小導(dǎo)致堵塞。脈沖除塵器選型需匹配車間粉塵產(chǎn)生量，對(duì)于單臺(tái)圓盤(pán)攪拌機(jī)，選用處理風(fēng)量500-800m3/h的機(jī)型即可，設(shè)備占地面積僅1-2㎡，適合小型車間安裝。除塵器收集的粉塵可定期清理，作為原料重新投入生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資源回收利用。

五、末端凈化與車間通風(fēng)：保障整體環(huán)境達(dá)標(biāo)

除局部收集系統(tǒng)外，車間整體通風(fēng)與末端凈化需同步完善。在車間頂部安裝軸流通風(fēng)機(jī)，每100㎡車間至少配備2臺(tái)功率1.5kW的通風(fēng)機(jī)，采用“上排下進(jìn)”的通風(fēng)方式，即通風(fēng)機(jī)安裝在車間頂部出風(fēng)口，新鮮空氣從車間底部進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，形成空氣對(duì)流，加速粉塵排出。

若車間周邊有敏感環(huán)境（如居民區(qū)、辦公樓），需在通風(fēng)機(jī)出風(fēng)口安裝活性炭吸附裝置，對(duì)排出的空氣進(jìn)行二次凈化，吸附殘留粉塵和異味，確保排放符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16297-1996）要求。此外，定期對(duì)車間地面進(jìn)行清掃，采用“濕式清掃”方式，即先用灑水車噴灑少量清水，再用掃地機(jī)清理，避免地面積塵二次揚(yáng)起。

六、管理規(guī)范：提升方案執(zhí)行效果

完善的管理措施是粉塵控制方案落地的保障。其一，建立設(shè)備定期維護(hù)制度，每周檢查密封罩、集氣罩的密封性，每月清理除塵器濾袋，確保設(shè)備正常運(yùn)行；其二，加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，規(guī)范投料、卸料流程，嚴(yán)禁未開(kāi)啟除塵設(shè)備時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)；其三，配備個(gè)人防護(hù)用品，為操作人員發(fā)放防塵口罩、護(hù)目鏡等，定期進(jìn)行健康體檢；其四，建立粉塵檢測(cè)機(jī)制，每月采用粉塵濃度檢測(cè)儀對(duì)車間內(nèi)粉塵濃度進(jìn)行檢測(cè)，確保工作場(chǎng)所粉塵濃度符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）要求。

七、總結(jié)

小型車間圓盤(pán)攪拌機(jī)的粉塵控制需結(jié)合空間、預(yù)算等實(shí)際情況，采用“源頭抑制+過(guò)程收集+末端凈化+管理規(guī)范”的綜合方案。通過(guò)進(jìn)料口密封、攪拌盤(pán)防濺、卸料口加濕等源頭措施減少粉塵產(chǎn)生，搭配局部集氣罩和小型除塵器精準(zhǔn)收集，再輔以車間通風(fēng)和末端凈化兜底，同時(shí)完善管理機(jī)制，可實(shí)現(xiàn)粉塵濃度達(dá)標(biāo)、操作人員健康保障的雙重目標(biāo)。該方案投入成本低（單臺(tái)設(shè)備配套成本約1-2萬(wàn)元）、改造難度小，適合小型生產(chǎn)企業(yè)快速落地實(shí)施，助力企業(yè)在環(huán)保合規(guī)前提下提升生產(chǎn)效率。